FASTRAC Snow

  • Engin en action sur la route des Grandes Alpes
  • Engin en action sur une route enneigée
  • Vue intérieure de la cabine de conduite du Fastrac
  • Engin en action sur une route enneigée
  • Engin en action sur une route de campagne

Conçu et développé par Villeton SAS, spécialiste dans le matériel de déneigement, en collaboration avec le constructeur JBC, la nouvelle génération de porte-outils avec le Fastrac snow allie performance et productivité grâce à :

  • une utilisation possible été et hiver ;
  • la possibilité de combinaison d’outils avant et arrière.

Ce véhicule est optimisé par Villeton pour recevoir différents outils : lame, étrave, fraise à neige, épareuse, faucheuse…
Exclusivité Villeton.

A savoir : Ce porteur allie polyvalence, ergonomie de conduite, productivité, rentabilité tout au long de l’année.

 

Pourquoi ce véhicule ?

Véhicule de grande série, il offre la polyvalence, l’ergonomie, le confort de conduite, la sécurité, la vitesse de déplacement, un encombrement réduit et une consommation faible.

  • 4 roues motrices et directrices, avec 6 fonctions avant arrière, crabe, 4 roues décalées de même
    diamètre.
  • Suspension intégrale hydraulique.
  • Puissance de 240 CV à 280 CV Tiers 4 final.
  • La transmission à variation continu CVT minimise la consommation en carburant.
  • Circuit hydraulique avec pompe à débit variable 140 litres à 210 bar.
  • Vitesse de déplacement rapide 50 Km/h pouvant rouler jusqu’à 60 km/h dans certains pays.
  • Frein à disques externe double étrier standard.
  • Fonction démarrage en côtes.

Cabine ergonomique panoramique à 360°

  • Poste de conduite central avec siège pneumatique ergonomique et confortable (Climatisation).
  • Siège co-pilote avec commande.
  • Positionnement de la cabine inversée, avancée sur l’outil (modification Villeton) offre une belle
    visibilité sur l’outil.

 

Fiche technique

Moteur SISU : Puissance 240 à 250 cv Tier IV Final
Puissance de couple 950 Nm
PDF avant 1’’ 3/8 ou 1 3/4 2
940 tr/min - 540 tr/ min (eco) -1000 tr/min-1000 /min (eco)
Charge max. essieu AR 8 T
Charge max. essieu AV 8 T
Débit hydraulique 148 L à 210 Bar sur pompe à cylindrée variable
Relevage 3 pt arrière (puissance relevage) 8000 kg
Poids à vide équipé étrave et aileron écretteur 14 T
PTAC 16 T
Largeur ext. (Aileron replié route) 2650 mm
Largeur de travail 8000 mm
Hauteur 3200 mm
Empattement 2980 mm

 

Equipement hiver

Etrave EG 2030 galbée
Hauteur avant : 1.05 m
Hauteur Arrière 1.45 m
Largeur déneigée 3.00 m
Tablier en polyéthylène haute densité favorisant le glissement de la neige et un gain de puissance du véhicule
Relevage par parallélogrammes
Oscillation amortie sur siltembloc pour un meilleurs suivi du devers de la chaussée

2 ailerons écreteurs AEF4500
Longueur 4.50 m
Hauteur du tablier 1.05 m
Largeur de travail maxi 7.50 m
Hauteur d’écrêtage de 1.20 m
Largeur du véhicule en position route 2.75 m
Répartition parfaite et équilibré du poid
Largeur hors tout aileron posé au sol